Management System as Prevention Tools
Root Cause atau Barrier Failure
Karakteristik Safety Leadership
Membedah Active Failure dan Laten Condition dalam Organizational Accident (Suatu Lesson Learned dari Insiden Industri Migas)
Tulisan ini pernah dimuat dalam majalah safety tahun 2014 *Membedah Active Failure dan Laten Condition dalam Organizational Accident (Suatu Lesson Learned dari Insiden Industri Migas)* Adalah fitrah manusia untuk selalu ingin terhindar dari celaka dan kerugian. Hampir setiap manusia, sebagai
Analisis Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan dengan menggunakan framework Gallagher dan Makin-Winder
Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan (SMKP) merupakan panduan penerapan K3 di semua kegiatan pertambangan di Indonesia. SMKP ini sendiri ditetapkan dengan peraturan menteri energi dan sumber daya mineral dengan nomor peraturan 34 tahun 2014. Menariknya adalah bahwa dalam pasal ketentuan peralihan,
Konsep HAZOP dalam Tie Bow
KETELEDORAN PENGAWAS MENGAKIBATKAN NYAWA MELAYANG
Sekilas sangat EKTRIM judul diatas, cenderung menyudutkan seorang pengawas lapangan. Ini membuktikan tidak mudah untuk menjadi seorang Pengawas, banyak diantara pekerja menginginkan jabatan tersebut yang seakan enak melihat tugas-tugas pekerjaan atasannya tersebut, hanya jalan-jalan keliling melihat progres pekerjaan, menyalahkan bahkan
Mencegah penipuan lowongan kerja HSE – sebuah artikel untuk HSE Indonesia
Di masa antara penurunan harga minyak dunia, penutupan perusahaan serta efisiensi pegawai dimana mana, penipuan tenaga kerja kerap terjadi. Dan itu juga terjadi pada rekan rekan di HSE Indonesia Seperti yang ditanyakan oleh salah seorang rekan kita di bawah ini:
PENYEBAB KECELAKAAN KERJA
H.W. Heinrich dengan Teorii Dominonya menggolongkan penyebab kecelakaan menjadi 2, yaitu: a. Unsafe Action (Tindakan tidak aman) Unsafe action adalah suatu tindakan yang memicu terjadinya suatu kecelakaan kerja. Contohya adalah tidak mengenakan masker, merokok di tempat yang rawan terjadi kebakaran,














